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建立好钢板桩管理制度,完善好管埋体制,编制好钢板桩施了应急方案;用吊车进行水平和垂直起吊时,对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实侧,保证在起吊时可靠,防止发生意外事故;在钢板桩插打过程中,要设专人指挥,避免人多时乱指挥,出现意外事故;对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查,特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况。危及的要及时维修、更换。在深槽区 5 米的基坑开挖中,采用钢板桩支护,可以保证两侧的稳定,避免引起沟槽两侧坍塌,有效地隐患。
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2)原因分析:
A. 这些钢板桩施工都在软土地区,设计的嵌固深度不够,因而桩后地面下沉,坑底土隆起是管涌的表现。
B. 在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧,增加了土的地面荷载,导致桩顶侧移。
3)防治措施:
钢板桩嵌固深度必须由计算确定,按《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—1999)规定执行。挖土机及运土车不得在基坑边作业,如必须施工,则应将该项荷载计入设计中,以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时,压密注浆配合,四周有钢板桩支护,基底水压较大,为更好地防水,基底做压密注浆,其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处连接不够紧密,宜发生流砂现象,故需进行压密注浆,如注浆数量为3~4根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水配合。
共连
3、钢板桩围堰封底
4、围堰内支撑的安设
①清淤
围堰合拢后进行基底清淤。余姚江河床底为淤泥质粘土。清淤方法为:潜水员潜入河床底,清水泵抽干净的河水通过加压,潜水员持高压水枪冲起、搅混基底淤泥,同时基坑内的泥浆泵抽出浑浊的基坑水,达到清理基底淤泥的目的。
潜水员准备潜水清淤
②、抛片
清淤至设计标高后,抛填1250px厚粒径不大于500px的片石,之后进行水下混凝土封底。
封底采用C25砼,厚度为1.5米。水下封底采用一次连续浇注完成。
封底混凝土采用导管法,导管设计作用半径为3.0m 。
①在封底混凝土达设计强度的50%后即可抽水架设围囹和内支撑
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