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海运市场：1月17日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报1077点，较前一交易日上涨22点，涨幅 2.09%。1月11日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1070.73点，较上周小幅上涨0.3%。1月11日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1030.52点。秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为26.8元/吨，较上周五下跌2.0元/吨；华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为33.1元/吨，较上周五下跌2.2元/吨。1月11日，沿海金属矿石货种运价指数报收1040.38点，与上周持平。预计，下周BDI指数将现上涨态势。
本周开始进入地方两会时间，已有11省份公布2019年政府工作报告。其中北京、天津、福建、新疆、黑龙江、江苏、安徽等7个省份均下调了经济增长目标。新疆经济增长目标下调幅度 ，从2018年的增长7%下调至2019年预期增长5.5%，下调了1.5个百分点。黑龙江下调了1个百分点，从之前的增长6%以上下调至增长5%以上，其余省份下调幅度均在0.5个百分点。
尺寸术语编辑公称尺寸和实际尺寸公称尺寸：是标准中规定的名义尺寸，是用户和生产企业希望得到的理想尺寸，也是合同中注明的订货尺寸。实际尺寸：是生产过程中所得到的实际尺寸，该尺寸往往大于或小于公称尺寸。这种大于或小于公称尺寸的现象称为偏差。米重：每米重量=0.02466*壁厚*（外径-壁厚）偏差和公差偏差：在生产过程中，由于实际尺寸难于达到公称尺寸要求，即往往大于或小于公称尺寸，所以标准中规定了实际尺寸与公称尺寸之间允许有一差值。差值为正值的叫正偏差，差值为负值的叫负偏差。公差：标准中规定的正、负偏差值值之和叫做公差，亦叫"公差带"。偏差是有方向性的，即以"正"或"负"表示；公差是没有方向性的，因此，把偏差值称为"正公差"或"负公差"的叫法是错误的。
供应方面，如上周预期，本周建材企业因近12家短流程企业复产，产量继续增加。目前建材多数钢厂正逐渐恢复正常生产，热卷企业尚有少数轧机处于检修状态，加之北方多数区域限产热度还未消退，因此预期下周产量持续增加，但增幅会有减小。
2、库存方面，本周五大品种总库较2018年农历同期（3月8日，正月二十一）仍有小幅减量，各品种增速明显减弱。其中仅有螺纹钢周环比增量，可见垒库动力已有不足，或已经达到今年库存峰值，短期内库存转降趋势可见。
3、需求方面，虽然南方近期多有降水天气，但雨量较前期“流浪太阳“有所减少。截止2月27日，共15省份有近5000个项目于2月份开工，涉及金额逾2.7万亿元，因此需求会持续转好。预估2月下旬粗钢产量继续回升。全国粗钢预估产量1828.68万吨，日均产量228.58万吨，环比2月中旬上升1.44%。2月全国粗钢产量6282.91万吨，日均产量224.39万吨，月环比下降0.84万吨，降幅0.34%。
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