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团队至上 互为主次
安徽宣城海泰盛鑫钢铁贸易有限公司把团队精神奉为员工合作的核心，但在公司的发展战略和目标实施过程中，每个员工无论职务大小，都可以发表自己的见解，直述自己的意见，而在具体事情的实施上，所有的员工都是你的配合者，从而使公司的发展更，目标更明确。
环氧树脂涂塑钢管的的生产工艺
1)箱式炉：衬入塑料管后，用充气管架在常温下人工用丝杆用力拧紧，用推车进入单体箱式炉预热。充的气压有些是1．5～2．0KG／CM2’，有些是4～5KG／CM2。进炉后，随着温度的升高，塑料管软化，如密封不好，将产生漏气现象。管内压力不够，塑料管外壁和钢管内壁附着力就不好。如压力过高，通过热膨胀后，会将塑料管内壁破坏和钢管连接头(即密封头)膨胀爆裂、漏气，甚至会打掉密封头，造成事情。
2)箱式双向进排式：常温下衬入塑料管，硅橡胶进行密封，这在密封上有所突破。会大大增加成本，产量也受到限制。
充气架上加入自由伸缩弹簧，加密封因为是进排式间歇操作，所以能源上3)根据日本衬塑钢管的生产设备，均采用连续式自动衬塑工艺来生产衬塑复合钢管，经剖析研究，自动生产线必须同时满足如下工艺条件：
A、从常温开始加热，一直到所需温度，整个过程自始至终要求连续密封保压。
B、按钢管口径和内衬塑料管的材质来分别确定充气压力的压缩比以及热定型压力。
内外涂塑钢管由于是通过粒度极小(80目)的粉末涂料，经加热旋转，依据毛细管原理熔融的塑料粉沫渗透中钢管微孔中，使衬层与钢管内表混合成一体，塑料粉沫涂覆在钢管内表面后，缓慢冷却而成，塑料衬层无内应力，衬层和钢管结合，因此结合力好；涂（滚）塑复合钢管无口径限制，衬层的厚度也可以任意选择，根据腐蚀介质条件，选择不同的衬里厚度，长度也能到6-12米；同样的公称直径，涂（滚）塑复合钢管内衬一般在0.5-1mm之间，管内表面光滑，不但磨擦系数小，而且磨耗系数也小，管内流体损失小，输送流量大，达到节能。涂塑钢复管在管道使用寿命适用范围以及刚性、耐冲击性、耐腐蚀性和抗锈蚀起垢等具体性能各方面大大优于衬塑、衬胶、热镀锌等其他管道。内外涂塑管的工艺主要有静电喷涂及热浸塑，一般静电喷涂适用于任何领域的用管要求，热浸塑可以用在消防、电缆穿线管等领域。它的工艺基本如下，首先将普通钢管经过一些列前处理包括倒角去毛刺、端面整平、喷砂除锈等，接着预热，使温度达到220℃，然后将预热好的钢管进行静电喷涂或浸塑在聚乙烯粉末中，如果产品喷涂的是环氧树脂则需要送往固化炉固化，固化温度要求达到280℃左右，四小时后即可取出产品，后经过修补，即产品加工完成。加工工艺中要注意的细节也非常多，比如涂塑层要均匀，每一处地方都要喷涂到，浸塑时间的控制等，要想把该产品做好要选择优质的环氧或聚乙烯粉末，然后需要有先进的工艺技术，后要有先进的设备支持。
涂塑管产品特性：1．管壁光滑、提高输送效率、使用寿命长2．耐候性好，适用沙漠、盐碱等苛刻环境3．耐化学腐蚀、耐土壤和海洋生物腐蚀，耐阴极剥离4．卫生、不积垢，不滋生微生物、保证流体品质涂塑复合钢管做为一种新型材料，与其他金属管、塑料管、复合管相比，既有钢管的强度，又有塑料管的特点，继承了钢管和塑料管各自的优点，同时又摒弃了各自的缺点。它是钢与塑的结合体，耐腐蚀能力是钢管的10倍以上，强度是塑料管的5倍以上。优势互补，取长补短，可谓是钢管塑管的完美结合。下面让我们一起去感受这种防腐管道的神奇。涂塑钢管的原理采用钢塑结构，加工工艺有涂装、浸塑、滚、吸，这四种生产工艺在在我国已经非常成熟。管道规格更是拓展到≥3000mm，具有与同类管道所不能及的优点，其中防腐、耐候、耐温、绝缘、阻燃、环保性能更是居所有管道之首，虽然价格比其它管道高一丢丢，但是其综合性能却比其它任何一款管道要。
1.外观检查目测检查涂覆钢管的外观质量，试验结果应符合5.1的规定。2.厚度测量从涂覆钢管的两端取不同长度的两个横断面，在每个横断面用电磁测厚仪测量圆周上直交的任意四点的涂层厚度，试验结果应符合5.4的规定。3.针孔试验管段试件长度约为1000mm，用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查，涂层厚度不大于0.4mm，试验电压为1500 V，涂层厚度大于0.4mm，试验电压为2000V。检查有无电火花产生，试验结果应符合5.5的规定。4.附着力试验附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行，试验结果应符合5.6的规定。5.弯曲试验DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100)mm。在温度为（20±5）℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30°，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。6.压扁试验DN>50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50±10）mm。在温度为（20±5） ℃的环境下，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。7.压扁试验8.冲击试验从涂覆钢管的任意位置切取长约100mm的试样，在温度为（20±5）℃的环境下，按规定进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。
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