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候车亭灯箱运行可靠，绝无掉画自己组装，灵活多样，提面不跑偏损坏，所有部件均采用工业级材料，所有候车亭产品均为订制，候车亭产品款式、规格、功能要求不同，顶棚采用钢结构龙骨支架，面板1.2mm厚热镀锌钢板制作或PVC耐力板；立柱采3.0mm厚热镀锌方管制作。立柱底板与基础预埋采用10mm厚碳钢板制作。安装固定采用高强度底脚螺栓联接，且做好防锈处理。立柱与顶棚、灯箱之间采用标准高强度不锈钢螺栓连接。候车亭灯箱箱体采用1.5mm厚热镀锌钢板制作。广告框采用6mm透明钢化玻璃。灯箱为双面开启，开启时方便省力，且可拆卸，便于维修；关闭后严实，防水防尘效果好。灯箱密闭采用外置式防盗锁具。
为缓解城市交通拥堵状况，倡导市民绿色环保出行，美化交通环境，城市应结合当地公共交通实际情况，对城市候车亭和乡镇候车亭进行重塑改造，从而文明城市形象。每个乡镇都有自己的特色，候车亭设计可以将这些特色加入进去，乡镇特色融入公交站台的设计理念中，除了实现公交站台实用性和美观性的完美结合，也让公交站台灯箱里的广告画面成为展示乡镇景观和乡镇文化的窗口，即美化环境又很好的宣传了地方。主题鲜明的公交站台的投入使用，在改善市民和来往游客候车条件的同时，可以完善了乡镇的基础设施、美化了乡镇环境，提高了乡镇道路通行能力，一定程度上也减少了隐患，给乡镇上的市民出行提供了便利。现在很多地区都在开发旅游业，城里的人们在闲暇时可以到乡镇上去游玩，交通方便也更吸引更多的游客。
小编在网上看到这样一条资讯，在哈尔滨有一个公交候车亭，候车亭倒是不太大，但是候车亭边上的护栏却让很多市民哭笑不得，市民每次只能通过翻越护栏来上下车，在哈尔滨市少年宫的门前，是博物馆站公交站点。记者从红军街花园街交叉口的位置，一直走了大概有一百米，长长的绿色的铁制护栏，把整个公交候车亭前后完全封堵上了。很多市民朋友只能选择翻越护栏或者绕行，行人要走二三十米，才能走到缺口处。护栏由一个个立式铁制墩子组成，中间由两截铁链相连，每组护栏都有半米高，彻底封堵了博物馆公交候车亭。博物馆站，地处哈尔滨市南岗区繁华地带，光这个站台就有28、52、101、103、108、115等多条线路的公交车停靠，每天这里上下车的乘客非常多。给他们也造成了很大的困扰。这个护栏的管护单位到底归谁管？为什么要放置这个护栏？到底是景观设计呢，还是一种护栏呢？记者咨询了公交、城管、交通等部门，截至发稿前，没有相关单位出面认领这组护栏。记者也把问题反映给了12319城建服务热线，和12345市长热线。12345市长热线 工作人员：现在也已经在联系职能单位，正在去核实，正在协调当中。
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