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莫迪就任以来，力推制造计划，为此了雄心勃勃的基础设施建设计划，可望近年来的高温合金管市场。2013年高温合金管需求增长1.8%，钢铁预计2014年可望增长3.4%至7620万吨，2015年可望进一步增长6%。 对高温合金管出口就是在这种背景下增长的。由于土地私有制和严重的官僚等问题，商业环境相当糟糕，在经商便利度排行榜上排名一向相当靠后，在2014年的排行榜上又下滑两位，在189个经济体中排名第142位。 正是在这种商业环境下，许多大型高温合金管项目长期受阻，甚至被搅黄：2005年，与就在奥里萨邦建设年产1200万吨高温合金钢管厂签署谅解备忘录，以120亿美元的投资额而高居有史以来的外商直接投资(FDI)项目。 结果，经过8年折腾，惹出了大堆剪不断、理还乱的社会矛盾，奥里萨邦征地工作始终停滞不前，浦项制铁不得不取消建厂计划；钢铁企业安赛乐-在其老板的母国同样经历了走麦城。2006年，米塔尔集团与签署建设千万吨级高温合金管厂的协议。
近，合金钢管联盟公布的统计数据显示，得益于住宅建设和汽车制造等市场需求的拉动，2013年粗钢产量在时隔3年后超过上年水平。友野宏称，从总体来看去年经济大环境好转。2013年，实行的宽松货币使得日元开始大幅贬值，同时国内消费不断上升。 尤其是在增加之后，为了避免增税带来的支出增加，个人消费在2013年下半年上升明显。此外，2020年东京举办成为去年经济转好的利好消息。但是，仍然有不容忽视的不利因素。比如，福岛当前仍在进行善后处理工作，这影响到国内工业生产的电力供应。 铁钢联盟近来发布的研究报告称，核电厂的停产使得国内电价在去年涨幅较大，合金钢管企业收益由此受到较大影响。例如，去年6月份，国内电价就同比上涨9.8%。据了解，在电价上涨的不利情况下，对于耗电较多的特殊钢电炉厂，并没有对其电价进行和相关优惠措施，使得企业负担加重。 该机构数据显示，去年电价上涨的金额已经占相关钢企经常利润的43%，约为600亿日元。另外，去年合金钢管钢企还出现了电炉厂和高炉厂经营效益分化的情况。日元贬值幅度较大使得去年原料、能源进口成本上升，高炉厂在产销方面上升的同时，狠抓降本，而且积极进行合并重组，因此效益回升明显。
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