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货物被转为海运或零担运输导致延迟到货、货损、货物丢失、司机敲诈
有些东北线设专人或倒短车在市场内以低价将货接到手，然后转手给零担专线或海运公司。司机打不通，快到后司机要挟先打钱在送货或换车倒过去。
注意事项
此种骗术首先要避免受低价诱惑，留意市场曝光台的黑名单，发现这种情况坚决举报、采取法律手段绝不姑息。
五、货到不安排装货或卸货押车导致司机损失
运输水果蔬菜或运输设备到工地，或遇到周末，或者货主在车上卖货等情况造成司机押车，押车费自行协商，协商不成按公处标准处理。
注意事项
做好配货公，能保障司机利益。
六、连环诈骗司机结不到运费，席位承受巨大损失
骗子充当司机在一席位骗走货源信息，又充当货主到另一席位要求帮助调车，车找到后将车的复印件拿到个席位订货。席位没有公，也没确认哪个是真的司机，司机将货拉到骗子指定点，货会被骗子转卖。或者拉货到真实目的地，骗取司机追加信息费以及厂家的预付款等。
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同样是1000箱卷烟出库，以前用4个小时，实施信息化管理，两个小时就可以完成，速度了1倍。加入WTO，烟草行业面临同样的竞争与挑战，为了立于市场竞争的大潮，把握市场竞争的权，必须运用信息技术对的仓库管理进行改造升级，仓库管理效率和管理水平，企业竞争实力，这样，才能在烟草市场放开后，与烟草巨头抗衡，过招，有信心有底气有能力和他们较量。我们希望东北亚煤炭交易中心，在促进煤炭市场交易与煤炭物流服务的融合，物流与供应链管理服务价值，开理念、新技术、新模式，推动煤炭物流发展作出新贡献。如果还停留在的管理模式和运行机制，那就是小木船和航母母舰打仗，吃败仗是必然的。所以，要有战略眼光，瞄准菲利普莫里斯、等的企。
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