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钢铁水泥等优势产能合作为重点。针对当天公布的山西省省属国有企业投资风险监督管理办法》简称《办法》山西省国资委副主任贠钊表示，和此前实行的监管政策相比，办法》强调全过程监管、监管。投资监管范围从“国内”延伸到境外”明确要求企业建立境内外风险管控体系。据介绍，山西省国资委成立的14年中，山西太钢集团、太重集团、阳煤集团等6户国企共实施境外投资项目23个，项目总投资119亿元，累计完成投资104亿元。山西省国资委规划发展处副处长刘巍说，山西国企海外投资涉及16个 和地区，包括澳大利亚、毛里求斯、美国、德国、马来西亚等，涉及有色金属、煤炭、装备制造、建筑工程、金融服务等多个领域。刘巍说，从投资效果看，多数项目实现了投资预期，但是受境外 政治、经济、文化融合等多方面因素影响，山西亦有投资受损现象。目前，停产停运项目3个，亏损项目2个。据介绍，山西部分国企项目决策不科学、投资不谨慎，造成低效无效投资。同时，随着企业“走出去”步伐加快，境外投资风险不容忽视。
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本条例实施之日起六个月内，非道路移动机械的所有人应当对在用机械完成登记备案。
第五十条（非道路移动机械租赁经营者义务）从事非道路移动机械租赁经营者，不得租赁或者外借超标排放的机械。
第五十一条（非道路移动机械所有人或者使用人的义务）非道路移动机械所有人或者使用人应当遵守下列规定：
一）保证作业机械达到本省执行的排放标准；
二）定期对作业机械进行排放检测和维修养护；
三）对超标排放且经维修或者采用排放控制技术后仍不达标的机械，应当停止使用；
四）非道路移动机械使用清单应纳入施工合同、监管合同，明确型号、使用单位、污染物；
五）接受相关行政管理部门的监督检查。
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开拓印度市场、中东市场，跟踪中国—巴基斯坦经济走廊建设、马来西亚东部沿海项目建设。只要世界上哪里有中国的项目建设，哪里就有包钢的钢材产品跟进。 包钢“一带一路”印迹清晰。2015年1月，由包钢“稀土高强钢”加工而成的国单支 、重达42吨的螺旋焊管销往埃及，用于苏伊士运河塞得港港口建设。2017年5月，肯尼亚人民聚集在蒙内铁路蒙巴萨西站载歌载舞，庆祝蒙内铁路正式开通。被誉为“肯尼亚百年铁路之梦”蒙内铁路，全部采用中国标准、中国技术、中国装备建造，这条洋溢着浓浓中非友谊的铁路上，包钢供应的钢轨超过2万吨。 2017年，国内全行业钢材出口平均降幅30.3%包钢集团逆势而上，以13%增幅位居全国首位。今年前三季度，包钢钢材出口同比增长16.33%增幅再拔全国头筹。 时至目前，包钢出口“一带一路”沿线 和地区数量已达到44个，板、管、轨、线四大类产品均漂洋过海，创造出不凡的出口业绩，尽展“包钢制造”无穷魅力。
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