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变压器是一种用来变换电压、电流或阻抗的电气部件，是电力系统中输配电力的主要设备，其实物外形如图1所示。图1变压器的实物外形变压器的分类方式有很多种，根据其电源相数的不同，主要可以分为单相变压器和三相变压器。 单相变压器的功能特点图2单相变压器的结构特点单相变压器是一种初级绕组为单相绕组的变压器。如图2所示，单相变压器的初级绕组和次级绕组均缠绕在铁芯上，初级绕组为交流电压输入端，次级绕组为交流电压输出端。次级绕组的输出电压与线圈的匝数成正比。 单相变压器可将高压供电变成单相低压，供各种设备使用，例如可将交流6600V高压经单相变压器变为交流220V低压，为照明灯或其他设备供电，如图3所示。单相变压器有结构简单、体积小、损耗低等优点，适宜在负荷较小的低压配电线路（60Hz以下）中使用。 图3单相变压器的功能示意图单相变压器多用于农村输配电系统中，以及一些照明或小型电动机的供电中，其应用实例如图4所示。此外在很多电子电气设备中，它也可作为电源变压器使用。图4单相变压器的应用实例三相变压器的功能特点三相变压器是电力设备中应用比较多的一种变压器。 三相变压器实际上是由3个相同容量的单相变压器组合而成的，初级绕组（高压线圈）为三相，次级绕组（低压线圈）也为三相，如图5所示。图5三相变压器的结构特点三相变压器主要用于三相供电系统中的升压或降压，比较常用的就是将几千伏的高压变为380V的低压，为用电设备提供动力电源，如图6所示。 图6三相变压器的功能示意图三相变压器的应用范围比较广泛，例如变电站、工矿企业、建筑工地、排灌设备、邮电、纺织、铁路、学校、医院、、电梯等，同时也适用于一些电源电压低、波动较大的低压配电线路中。其应用实例如图7所示。
地球本身也具有地磁场，将地球上存在的地磁场与输变电设施产生的磁场相比较，也可以得出有趣的结论：在北京观测到的地磁场数据为54微特斯拉，当磁场反转时，强度值约为100微特斯拉，是输变电设施电磁场的50～100倍。 这说明，人们生活在几十微特斯拉的电磁场里几乎是没有任何感觉的，即使是在变电站内24小时值班的工作人员，其也不会受到影响。关于变压器的电磁辐射，其实是微不足道的，但是为了起见，还是建议大家远离为好，以免对造成伤害。 运行人员应熟知变压器故障的原因，以便能及时做理故障和措施。变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，与其它电器设备相比其故障率极低，但是一旦发生故障，将给工农业生产带来严重的损失。为了使电气运行与检修人员能够做好经常性的检查工作，设备缺陷，保证变压器运行，变压器投运后，一般出现的故障有：绝缘油劣化，雷击过电，引线绝缘故障，套管损坏，分接开关故障等多种故障原因。 下面就让我们细细的来了解一下变压器投运后都容易出现哪些故障问题。变压器故障原因及措施变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，与其它电器设备相比其故障率极低，但是一旦发生故障，将给工农业生产带来严重的损失。 为了使电气运行与检修人员能够做好经常性的检查工作，设备缺陷，保证变压器运行，根据多年来变压器的运行、检修经验浅析发生故障的主要原因及措施。绝缘油劣化绝缘油在运行时可能与空气，并逐渐吸收空气中的水份，以而降低绝缘性能。 同时绝缘油也可能吸收、溶解大量空气，由于油经常在较高温度下运行，油与空气中的氧，生成各种氧化物，并且这些氧化物均呈酸性，容易使用铜、铝、铁、绝缘材料受到腐蚀，增加油的介质损耗，使油质劣化，造成变压器内闪络，发生击穿事故。
分割线4和差式比率制动式差动保护原理双绕组变压器比率制动的差动保护原理。和差式比率制动的动作判据差动电流：制动电流：差动保护动作的判据：制动比率系数：外部故障时，保护可靠地不动作。 应满足如下判据：差动保护动作的第二判据分割线比率制动特性的整定启动电流Iact0拐点制动电流Ibrk0可选取制动系数和制动特性斜率S，制动系数，比率制动特性曲线如下，比率制动系数的。 内部故障灵敏度校验在系统运行方式下，计算变压器出口金属性短路的短路电流（周期分量），同时计算相应动电流，由相应的比率制动特性查出对应与的起动电流则灵敏系数要求Ksen0分割线三绕组变压器比率制动的差动保护原理。 差动电流和制动电流分别为在有的变压器差动保护直接取三侧中电流为制动电流，即不平衡电流的计算公式如下：在微机保护中，考虑采用数值补偿系数后误差非常小Δm≈0，则上式为励磁涌流闭锁原理采用二次谐波制动原理在变压器励磁涌流中含有大量的二次谐波分量，一般约占基波分量的40％以上。 对于三绕组变压器，其差动保护的原理与双绕组变压器的差动保护原理相同，但差动电流和制动电流及不平衡电流应做相应的更改。利用差电流中二次谐波所占的比率作为制动系数，可以鉴别变压器空载合闸时的励磁涌流，从而防止变压器空载合闸时保护的误动。 在差动保护中差电流的二次谐波幅值用表示，差电流中二次谐波所占的比率可表示为如下式：如选二次谐波制动系数为定值D3，那么只要大于定值D3，就可以认为是励磁涌流出现，保护不应动作。在值小于D3，同时满足比率差动其他判据时才允许保护动作。
潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，堆积在底部，在电磁引力作用下形成桥路，使下铁轨与垫脚或箱底接通，造成多点接地。运行差，不按期检修。变压器铁芯故障的测试方法钳型电流表法（在线测量）。 对铁芯外引的变压器用钳型电流表法，能准确地、不停电测试铁芯多点接地故障。色谱分析法（带电取油）。抽样进行色谱分析，若总烃明显增加，且气体中的、占主要成分，可能是铁芯多点接地或铁芯硅钢片间维缘损坏。 绝缘电阻法（停电测试）。用2500伏摇表摇测铁心与外壳之间电阻，绝缘电阻在200兆欧及以上，说明铁芯绝缘良好。若测量值为200~400欧时，说明铁芯有高阻接地点；若测量值为1000欧以上时，流过地线的电流较小，且难以将故障排除，可继续运行，定期进行在线监测；若测量值为1-2欧，则判断铁芯有金属接地点，必须对变压器进行处理。 允许温度变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机械弹性而使绝缘老化。变压器运行时各部分的温度是不相同的，线圈的温度，其次是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。 变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度为400C时，变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高100C，为防止油质劣化，规定变压器上层油温不超过950C，而在正常情况下，为防止绝缘油过速氧化，上层油温不应超过850C。 对于采用油循环水冷却和风冷的变压器，上层油温不宜经常超过750C。(这种变压器上层油温允许值为800C)允许温升只变压器运行中的上层油温，还不能保证变压器的运行，还必须上层油温与冷却空气的温差—即温升。
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