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变电站变压器故障分析及处理方法 ，主要表现为： 油位不正甚至渗漏：油面低：可能是漏油，也可能是工作人员没有及时进行补充，同时亦可能是由油枕容量与运行的需求不相符合，或是天气气温过低且油量不足；假油位：防爆管道气孔堵塞或者油枕吸管器、油标管堵塞等都可能出现假油位。由于以上几种现象较为普遍，应不定期地进行巡视和检查； 内部故障：涡流异常发热：类似于变压器的线圈放电异常、引线的接头摩擦生热以及绕组出现短路等都可能导致这种现象；形成回路发热：有时铁制油箱出现问题或者是电流不平衡都会导致油温异常。内部故障严重状态下将同时引发其他系统故障，甚至导致防爆管或压力释放阀喷油，因此应马上停用变压器并进行检查维修；冷却器冷却效果故障：如果工作人员疏忽导致变压器的散热器阀门没有打开，或者是冷却器机器老化常年失修导致温度计指示失灵，又或者是污垢长年累积等外部原因都可能引起变压器的温度异常。诸如以上情况，为提高使冷却器回归正常运转，工作人员应经常检查和清理冷却器系统。
220kV变压器常见的故障类型，由于这样那样的原因，220kV变压器经常会出现一些故障，一些常见的故障有：放电性故障；绕组故障；铁心故障；过热性故障；其他故障，这些故障主要包括误操作和有载调压分接头拉弧等原因造成的操作过电压以及线路故障等。某电压器的故障情况，在2009年7月20日下午，由于雷电天气，我市220kV变电站Y1号主变压器出现了重瓦斯动作，忽然出现了跳闸现象，此时在该变电站的35kV的高压室也出现了很大的响声。经过工作人员检查发现有一条35kV出线断路器的三相短路爆炸，那时此断路器正处在热备用的状态，该断路器线路侧避雷器X发生动作一次、Y发生动作六次、Z发生动作四次。该主变电压器的出厂日期是1992年12月，正式投入运行的日期是1993年10。在Y1主变压器发生故障之后，相关工作人员取油样并对其进行了色谱分析，将分析的结果和2009年7月18日正常的取样分析数据相比，油中的氢气和乙炔的含量明显上升了。如表1为取样分析的结果。
绕组变形试验 ，当绕组发生变形后，绕组尺寸的变化必然引起漏电抗的变化，利用阻抗电压法不但可以有效地判断变压器绕组是否存在变形，还可确定绕组变形程度。利用扫频 测量技术，测量变压器各个绕组的幅频响应特性，可以得到一组结构特性图谱，从而诊断绕组是否存在扭曲、鼓包和位移等变形情况。 油中溶解气体法 ，单纯依靠某一项电气试验得到变压器运行的真实状态比较困难，油中溶解气体分析法对发现其内部的潜伏性故障及早期故障非常有效。油中溶解气体分析法(DGA)是通过检测变压器油中溶解的各种特征气体的成分含量来判断变压器故障的方法，该方法不需要变压器停止运行，不受各种电磁干扰的影响，数据可靠性高，尤其对于过热性、电弧性放电和绝缘破坏性等故障有很好的效果。但是DGA也存在不足，操作比较复杂，不能捕捉到突发性故障的前驱迹象，当变压器内部气体含量较少时，很难对变压器故障进行诊断，当变压器多种故障类型同时出现时，会出现误判和判断不出的结果的情况，因此需要结合其它的方法。
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