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重庆记者20日从中交一公局集团第三工程有限公司获悉，随着该公司承建的重庆万州长江二桥应急抢险工程后一块人行道板钢结构吊装、拼接完成，标志着我国在大跨径桥梁护栏整体更换工程领域实现重大突破，填补了国内大跨径桥梁护栏工程领域施工空白。2003年建成通车的重庆万州长江二桥，主跨580米、全长1160米，是长江三峡库区大移民城市重庆万州区非常重要的过江通道。随着城市建设水平提高和经济发展步伐加快，桥梁护栏防撞能力强化和升级改造迫在眉睫。
作为特大型子母塔悬索桥，万州长江二桥独特的受力结构决定了所有施工必须充分考虑对大桥尽可能减少扰动震动，以便施工。在国内同类型桥梁中，这种大型结构物整体更换施工尚属首例。国内十多位顶尖桥梁专家齐集万州，为该桥强身健骨开出“手术方案”。
拆旧建新，新旧混凝土怎样“融为一体”？施工人员在车行道混凝土上，钻孔10万多个，在孔内注入植筋胶，然后再植入钢筋，让新防撞护栏混凝土和原有车行道混凝土紧密固接在一起。
根据总体安排，大桥施工要保障白天正常通行，夜间只有9小时断道施工。混凝土的浇筑是在桥面相对安静状态下完成，留给施工人员浇筑时间只有3小时，剩下6小时得留给混凝土充分凝固，以便次日清晨恢复通车前，及时凝固至30兆帕的应有强度。施工方为此形成了白天见缝插针干、夜间不间断施工抢的局面，圆满完成了阶段性任务。
高分子护栏底座座是由SM材料经过高温后次性模压而成，高分子护栏底座具有外观优美造型多样色泽艳丽价格低廉等特点，优由于高分子底座是由模具压制而成，所以可以根据不同的要求，压出不同形状及大小的产品来，目前市场上常规的口径有100mm*100mm80mm*80mm60mm*60mm50mm*50mm等，外部尺寸有400*300*1550*450*1850*350*1530*250*130等，另外有部分特别规格的，如126*82口径的，直径76mm的圆形口径等，高分子护栏底座目前广泛的运用于市政交通园林公园别墅围栏等领域。高高分子护栏底座的大抗压力达到60吨，满足各种施工的技术要求。
护栏是目前应用广泛的种路面防护设施，护栏防护的重点在于护栏底座质量及使用。钢筋是混凝土的支撑，钢筋的选材对于混凝土护栏的质量具有重要的影响，因此需要按照工程需求选择合适的钢筋原料。在钢筋安装前需要先对梁面进行清理，并且用水冲洗干净，根据设计图纸绑定钢筋的位置与高程。为了保障混凝土护栏质量，应该有效地绑扎钢筋，做好钢筋的质量控制，尤其是对钢筋的顶面高程与线形进行有效控制。
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