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目前,高速公路ETC(不停车电子收费系统)服务是上先进路桥收费方式。近日,高速公路长安服务区作为浙江省高速公路服务区ETC点正式运营。在该服务区,不仅可以理小车辆ETC安装、圈存、打印等业务,还可以理大货运车辆电子支付卡。 今年嘉兴市ETC新增户突破8万名,累积户已突破15万名。长安服务区工作人员许玲告诉,目前已有157名小客车车主在他们服务区理了ETC业务,11月2日,还有一名货车驾驶员理了货车支付卡。据了解,今年5月,浙江省公路管理局与中信银行杭州分行联合创新推了货车高速通行非现金支付业务。 货车通行高速公路时,称重计费后,即以货车支付卡形式支付过路过桥通行费,货车闪行不再是梦想。闪行不仅意味着,还实现了节能绿色行。据中信银行嘉兴分行产品经理江中海介绍,货车驾驶员在高速通行时,一般怠速支付通行费时在5分钟至10分钟,以百公里耗40升计算,耗费在5元至10元,而使货车支付卡则可以几秒内通行,大大节省了时间和费。 目前,除了长安服务区ETC点正式运营外,沪昆高速公路嘉兴服务区也已进入该项目准备阶段,不久即可理货运车储值卡和ETC业务。江中海介绍。、电商快递--高铁快运模式正式开启,打开物流新格局据悉:今年双11全国电商快件量预计将达到10.5亿件,同比增加35%左右。
昆明市副阮凤斌说,在“桥头堡建设启动一周年来,昆明非常重视现物流业发展,台了昆明市“发展规划,以及加快第三方物流发展意见等措施和规划,支持现物流业发展;同时,提供税费优惠等很多支持。 对于上述观点,昆明以实际行动投了“赞成票。正是这些措施台和产业建设快速发展,宜良县与昆,于日前正式达成“宜良物流产业园一期合作协议,1.5亿元,建设一个占地面积达70亩,集仓储物流、加工、交易、粮食集散于一体综合物流服务园区。 据何健升介绍,宜良物流产业园建成后,不仅可以为西南大饲料基地宜良饲料工业园作套,而且可以优化素有“滇中粮仓之称宜良,在种养殖结构上调整。换句话说,将增强宜良产业竞争力,甚至是昆明产业竞争力。 滇中经济圈是核心在云南“桥头堡建设布局中,除昆明外,滇中经济圈曲靖、楚雄、玉溪三城,同样在全力以产业建设促物流发展。“曲靖是典大市小外贸,商贸流通一直是曲靖市短板,但短板也是商机。曲靖市岳跃生说,我们要抓住云南“桥头堡建设机遇,实施“流通活市战略,以搞活流通扩大消费为主线,着力打造区域性物流中心。
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