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从价格和不锈钢复合管厂利润方面来看,2020年1月1日,国内重点城市不锈钢复合管护栏平均价格为230元每吨,毛利为2409元/吨。而2019年11月1日,国内重点城市三级不锈钢复合管护栏(Φ25mm)平均价格为385元/吨,毛利仅为349元/吨,较去年同期的利润空间收缩了68.5%。大量收缩的利润空间对钢价形成了一定的支撑,从而钢价下跌的空间大幅减少。 此外,去年还有期现贴水修复的需求,1月份不锈钢复合管护栏跌幅高于跌幅,也是实现了期现的一定修复。而今年期现贴水修复的需求低于去年,因此出现大幅下跌的可能性不大。并且今年的社会库存和产量较去年相比都没有出现大幅上升的情况,从而对钢价也形成了一定的支撑。 兰格不锈钢复合管护栏研究中心主任王国清表示,从今年的运行趋势来看,不会出现去年11月份的断崖式下跌的情况,主要在于去年的不锈钢复合管护栏厂毛利偏高,市场转弱后下跌空间较大,而今年的利润空间在不锈钢复合管价格上行下已经明显收缩,使得钢价的下跌空间有所缩小。 对于后期走势,王国清表示,由于1月份天气日益转暖,市场进入传统消费淡季,建筑不锈钢复合管护栏需求逐渐转弱,制造业需求目前整体仍较为疲软。尽管取暖季即将来临,但取消“一刀切”后的分级停限产管理,市场供给压力仍然偏大。此外,1月份由于进口不锈钢复合管价格的下跌,成本对后期钢价的支撑作用继续减弱。因此,预计2月份国内不锈钢复合管护栏市场运行震荡趋弱。
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不锈钢复合管护栏震荡上行,不锈钢复合管商家心态平稳,对年后行情多持观望心态;整体来看,不锈钢复合管厂停收,基地放假,市场整体较为平稳,预计短期主稳个调。 不锈钢复合管护栏:维稳;除个别不锈钢复合管厂不锈钢复合管护栏库存偏低有补库需求外,多数下游企业库存稳定甚至相对偏高,正常采购,需量缺口有限,第四轮提涨暂无新进展,临近春节部分焦企看涨信心减弱,厂内不锈钢复合管护栏库存低位,预计明日不锈钢复合管护栏偏稳运行。生铁:弱稳;随春节临近,不锈钢复合管厂备货情况陆续收尾,炼H型不锈钢复合管厂持负库存,按单排产为主,因铸造厂多已放假,市场基本处于停滞休市状态,实际成交寥寥无几,铁厂报价稳,随商家陆续离市,市场交投气氛清淡,预计明日生铁市场难有明显波动。 本周国内不锈钢复合管护栏价格稳中震荡调整,各地区不锈钢复合管厂价格陆续执行春节锁价政策,市场整体交投有限,商家渐渐离市回乡,多持观望心态,市场进入有价无市阶段。 不锈钢复合管护栏:本周不锈钢复合管护栏基本呈现横盘整理格局,振幅基本维持在50点以内,主要震荡区间为3530-3580,且由于春节将至,成交量进一步萎缩,单日成交维持在80万手左右。技术面上,不锈钢复合管护栏主力2005日K线始终处于BOLL中轨上方,且BOLL开口收窄,KDJ低位钝化,MACD绿柱略放大。整体来看,不锈钢复合管护栏各项指标表现相对中性。
桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护,在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后,这个问题也间接被放在了“显微镜”下。
其实,桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的,而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上,两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防线主要的功能就是拦截车辆,防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能,抵抗冲撞能力较弱。护栏问题为什么容易被忽视?长期以来,我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构,考虑桥会不会垮的问题,而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的,在这方面还有很大的空间,有很多细致的工作要做。相比之下西方发达则更加严谨细致。
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