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太古岸外总经理乔治·霍辛顿表示，亚太区强劲经济势头是岸外行业前景重要支持因素，因此其长期前景并没有那么悲观。也有业界人士表示，随着亚洲区内贸易增加，亚洲已经成为全球海事行业引擎。此次海事展设有中国展区，共有65家中业参展，其中包括集体亮相江苏南通船舶制造业基地多家企业。 石永红说，中国船舶制造业技术实力与等国相比仍有差距。相对而言，中业优势集中在劳动密集、资金密集和技术比较成熟业务板块。不过，中国船舶制造业近年来仍取得了长足进展。中国机电产品进商会船舶分会张守淳介绍说，中业也在抓住时机进行产业升级，加强绿色技术等领域投入。 中国船舶工业行业王锦连说，造船企业在2003年开始5年空前旺市中积累了大量订单，虽然航运业从2008年起至今持续低迷，但造船企业上订单仍在维持其运营，这些船交付之后预计会造成航运部门又一运力过剩。 深链接中国造船业仍需努力求存中国造船业在低迷期激烈竞争中仍需努力争取订单，同时从质量、成本和研发等多方面努力以求存。业界人士对全球造船业前景仍保持较为悲观看法，认为航运业要消化运力过剩尚需时日。王锦连表示，业界人士看法是航运业复苏可能需要2至3年，而造船业复苏会相滞后一两年。
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