以下是:海达直销Grd-Am-1B1波形梁护栏/路侧双波形防撞护栏的产品参数
产品参数 产品价格 65 发货期限 电议 供货总量 88888 运费说明 3 规格 4320*310*85*2.5/3/4 板材 Q235 是否送货安装 是(电议) 品牌 海达 是否进口 否 类型 防撞护栏 适用范围 公路 型号 HD-bxhl 表面处理 镀锌 喷塑 加工方式 现货\定制 海达直销Grd-Am-1B1波形梁护栏/路侧双波形防撞护栏,海达交通设施(肇庆市分公司)为您提供海达直销Grd-Am-1B1波形梁护栏/路侧双波形防撞护栏,联系人:何经理,电话:【17359177320】、【17359177320】,请联系海达交通设施(肇庆市分公司),发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园。 广东省,肇庆市 肇庆市,古称端州,广东省辖地级市,是粤港澳大湾区、珠江—西江经济带的重要节点城市,广佛肇经济圈、广州都市圈重要组成部分。2023年,被评为三线城市。全市下辖3个区、4个县、代管1个县级市,总面积约14897.45平方千米,截至2022年末,肇庆市常住人口412.84万人。
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然而,在实现本实用新型的过程中,发明人发现,现有的波形梁护栏主要存在以下不足:(I)由于所采用的立柱直径较小,并且护栏防阻块采用常规的中空6角结构设计,导致波形梁护栏整体的防护能力有限,无法满足现行规范的A/Am级防护等级要求。(2)由于所采用的立柱高度较低,因此,护栏梁板距离地面的高度较低,通常为60厘米,并且,土路肩高度一般与路面高度平齐。所以,当路面加铺时,路面摊铺由于无法直接摊铺到土路肩位置,导致土路肩比路面高度低,此时护栏的实际防护高度降低,防护能力随之降低。也就是说,传统波形梁护栏,无法满足路面加铺情况下护栏的防护性能。由此可见,如何有效提高传统波形梁护栏的防护能力,既使当路面二次加铺时,使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力具有重要意义。
针对现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种波形梁护栏防护能力结构,可有效解决上述问题。本实用新型采用的技术方案如下:本实用新型提供一种波形梁护栏防护能力结构,在原护栏梁板(I)的正上方平行设置新护栏梁板(2),同时,在相邻两个原立柱(3)之间,设置新立柱(4),该新立柱(4)的第I位置点通过第I梯形防阻块(5)与所述新护栏梁板(2)连接,该新立柱(4)的第2位置点通过第2梯形防阻块(6)与所述原护栏梁板(I)连接。
优选的原立柱直径为114?140毫米,所述原立柱(3)在地面上方的高度为60?75厘米;所述原立柱(3)在地面下方的高度为110?165厘米;所述新立柱(4)的直径为140毫米,所述新立柱(4)在地面上方的高度为75?120厘米;所述新立柱(4)在地面下方的高度为140?165厘米。优选的,所述原护栏梁板(I)和所述新护栏梁板(2)均为3mm厚双波板。]优选的,所述原立柱(3)与所述原护栏梁板(I)之间通过中空6角防阻块(7)连接。本实用新型提供的波形梁护栏防护能力结构具有以下优点:在原护栏梁板的正上方加设一层新护栏梁板,并且,在相邻两个原立柱之间设置有新立柱,新立柱分别与新护栏梁板和原护栏梁板通过梯形防阻块连接,因此,有效了原波形梁护栏的防护能力,既使当路面二次加铺时,使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力;本实用新型仅需要对传统波形梁护栏进行非常小的改造,即可有效传统波形梁护栏的防护能力,具有施工简单方便的优点。
波形梁护栏防护能力结构具有以下优点:(I)在原护栏梁板的正上方加设一层新护栏梁板,并且,在相邻两个原立柱之间设置有新立柱,新立柱分别与新护栏梁板和原护栏梁板通过梯形防阻块连接,因此,有效了原波形梁护栏的防护能力,既使当路面二次加铺时,使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力;(2)本实用新型仅需要对传统波形梁护栏进行非常小的改造,即可有效传统波形梁护栏的防护能力,具有施工简单方便的优点。(3)高速公路护栏的使用寿命为15年,以5年为一个路面养护周期,则波形梁护栏至少需要进行2次改造,本申请中,在进行次改造时就考虑到路面的二次加铺问题,因此,可大大提尚尚速公路的养护改造经济效益和社会效益。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
本厂家生产的波形护栏,是高级锌钢材质组成,不仅使用年限悠长,无论是耐磨性耐候性耐腐蚀性都是一线水准,采用喷塑技术涂绘各类国标颜色供你选择。许多高速省县级主干道和地方单位的小批量道路护栏安装都是采用本厂家生产的各类道路护栏,不同年时间合作的生意伙伴颇多。
波形护栏护栏板利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
常用规格: 二波波形护栏板:4320*310*85*厚度 三波波形护栏板:4320*506*85*4mm二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;三波护栏板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;
分类: 颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。 按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。 按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
系统原理: 1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
许多高速省县级主干道和地方单位的小批量道路护栏安装都是采用本厂家生产的各类道路护栏,合作的生意伙伴颇多。本厂家生产的波形护栏,是高级锌钢材质组成,不仅使用年限悠长,无论是耐磨性耐候性耐腐蚀性都是一线水准,采用喷塑技术涂绘各类国标颜色供你选择。
波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。
波形护栏的配置:双波波形护栏板:4320*310*85*3/4:三波波形护栏板:4320*506*85*3/4:双波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;一般立柱间距分为2米间距和4米间距;立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
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