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TC18钛带保障品质

  • 公司: 拓亚钢铁(珠海市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:衣述振
  • 更新时间:2025-06-03 19:53:07 ip归属地:珠海,天气:中雨,温度:25-29 浏览次数:1
  • 所在地:珠海
  • 标题:TC18钛带保障品质
  • 来源: tuoya
TC18钛带保障品质
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以下是:TC18钛带保障品质的产品参数
产品参数
产品价格185
发货期限到付
供货总量2000
运费说明3-5天
产地陕西
品牌无锡拓亚
材质TA1、TA2、TA3、TA4、TA5、TA6、TA7、TA8、TA9、TA10、TA16、TA18、TC4、TC11、TC18
用途用于航空、航天、石油、化工、电子、医药、汽车、环保等行业。
TC18钛带保障品质_拓亚钢铁(珠海市分公司),固定电话:【18961807662】,移动电话:【0510-85368256】,联系人:衣述振,新区城南路 发货到 广东省 珠海市 广州市、深圳市、汕头市、佛山市、湛江市、江门市、韶关市、惠州市、茂名市、汕尾市、东莞市、中山市、潮州市、肇庆市、梅州市、河源市、阳江市、揭阳市、云浮市 香洲区、斗门区、金湾区。 广东省,珠海市 珠海,广东省地级市、省域副中心城市,Ⅱ型大城市,地处北纬21°48'~22°27’、东经113°03'~114°19’,位于广东省南部,珠江出海口西岸,濒临南海,陆地面积1725平方千米,领海基线以内海域面积9348平方千米。下辖香洲区、斗门区、金湾区3个行政区。截至2022年末,珠海市常住人口247.72万人,常住人口城镇化率90.76%。

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以下是:TC18钛带保障品质的图文介绍

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钛及钛合金带带厚度δ(0.1mm-6.0mm)*宽度(100mm-1500mm)*长度Lmm
生产方式:锻造、冷轧、热轧
检测方式:可根据客户需要做探伤,涡流实验等检测。
执行标准:执行标准:GB/T3621-2010 ASTM B265、ASTM F67、ASTM F136、AMS 4911、ASTM B381 等等
钛是同素异构体,熔点为1668℃,在低于882℃时呈密排六方晶格结构,称为α钛;在882℃以上呈体心立方晶格结构,称为β钛。利用钛的上述两种结构的不同特点,添加适当的合金元素,使其相变温度及相分含量逐渐改变而得到不同组织的钛合金(titanium alloys)。室温下,钛合金有三种基体组织,钛合金也就分为以下三类:α合金,(α+β)合金和β合金。中国分别以TA、TC、TB表示。
产品特点
钛材的特点:密度小,比强度高、 耐腐蚀性能、耐热性能好、耐低温性能好、抗阻尼性能强、无磁性、抗拉强度与其屈服强度接近、换热性能好、弹性模量低、吸气性能。广泛用于航天,工业,化学实验,人体植入,日常生活中。




名称:钛带、钛箔
执行标准:ASTM B 265, ASTM B 348, ASTM B 381, ASTM F 67, ASTM F 136, GB/T 3622, GB/T 13810
供应状态:冷轧、退火
基本规格(mm):可供应其他规格箔材和带材。
钛箔:0.006-0.02(T)×30-100(W)×≥500(L), 0.03-0.09(T)×50-300(W)×≥500(L)
钛带:0.01-0.03(T)×50-300(W)×≥500(L), 0.40-0.90(T)×50-500(W)×≥1000(L), 1.0-2.0(T)×50-500(W)×≥2000(L)
钛有许多优越特性:密度小(4.5kg/m3)、熔点高(1660℃)、耐腐蚀性强、比强度高、塑性好,还可以通过合金化及热处理的办法制造出力学性能高的各种合金,是较为理想的结构材料。 应用举例:工业上除采用工业纯钛制造零件以外,大量使用的是钛合金。它在航空、航天、石油、化工、造船、医疗、汽车、生活用品等工业部门获得日益广泛的应用,制造燃气轮机部件,制作假体装置等生物材料。

 




类别:钛带、钛箔
材料:纯钛,钛合金
规格:厚度:0.05~20mm,宽度:20~300mm,长度:20mm~3000mm(可根据买方要求定做)
纯度: ≥99.95%,99.995%
密度:4.507g / cm3
熔点:1668±10℃
执行标准: GB/T3621-2010  ASTM B265、ASTM F67、ASTM F136、AMS 4911、ASTM B381 
供货状态:冷轧光亮面,镜面、酸洗面 
产品描述
我们公司所独有的轧制工艺和工序设定,以及退火温度和时间的精准控制,使得生产的钛带、钛箔机械性能,表面光滑无褶皱,内部金相组织均匀分布,纵向和横向的撕裂阻滞性得到大幅提高。
检测方法:
化学成分检测
机械性能检测
超声波检测
外观尺寸检验
可根据客户需要做探伤,涡流实验等检测。




钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、 和高速飞机的结构件。60年代中期,钛及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。
中国于1956年开始钛和钛合金研究;60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。
钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于铝和钢之间,但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在飞机中的用量迅速增加,达到飞机结构重量的20%~25%。70年代起,民用机开始大量使用钛合金,如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数大于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢,以减轻结构重量。。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10,压气机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时,原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金,或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片,以减轻结构重量。70年代,钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~30%,主要用于制造压气机部件等。
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发布时间:2019-06-16 05:36:32 技术支持:ag53.com

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