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一般来讲变压器厂家在处理变压器油的时候要进行以下几个步骤;压力滤过法：电力变压器用的绝缘油必具有绝缘性质和导热性质(标准)在安装现场，常用压力滤过法完成绝缘油的一般干燥(除去水分)和净化(除去脏物)的方法。 开阀门8和11，然后起动油泵，再开阀门6和7。停油时，先关闭6和7，然后停油泵，再关闭8和11的阀门。正常工作时，压力表3*10~4*10Pa的压力下是正常工作，如果杂质和油纸堵塞，压力增高，当压力达到6*10Pa时，必须停止，更换滤纸。 滤纸使用前放在80-90℃烘箱内干燥24小时，放在清洁容器内。⑷滤网，每隔10~15小时清洗一次，开始时滤油3-5分钟内，出油孔通过阀门10送回污油罐重新滤过，积存滤油器内的油，通过阀门9送回污油系统，再次滤过。以上滤油要多次进行精华和干燥合格为止。 变压器带电滤油：⑴当电压高于10V时，不宜采用带电滤油。因为在过滤时，产生较多的气泡，气泡在较高电压的作用下会产生游离现象，使油的绝缘性能变坏，导致内部放电。在进行带电滤油时，定期将瓦斯继电器内从油中释放出的气体放掉。
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一般情况下好用Q2型 的度的聚脂漆包线。绝缘材料在绕制变压器中，线圈框架层间的隔离、绕阻间的隔离，均要使用绝缘材料，一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作，层间可用聚脂薄膜或纸作隔离，绕阻间可用黄腊布作隔离。 东营质检所助力SCB10干式变压器厂东营质检所对20家变压器生产厂家宣贯了三相配电变压器能效限定值、能效等级等相关，积极倡导企业生产SCB10系列低损耗配电变压器。近年来，随着经济社会的不断发展，内的变压器生产企业数量迅猛，使之成为带动本地区经济发展的重点产业之一，目前，已成为国内变压器生产的集散地。 SCB10系列变压器属于低耗能型变压器，与“东芝变压器”、“意大利变压器”相比，空载损耗指标普遍较低35%和36%。东营质检所于7月下旬对内20家变压器生产企业的40台变压器进行了检验，其中检验油浸式变压器38台、干式变压器5台。 219家企业能按SCB10生产电力变压器，2家企业的空载损耗与负载损耗经后达到SCB10规定要求。隶属于电气集团，是集团的核心企业之一，14万平方米，建筑面积6万平方米，现有职工550余人,其中技术人员120余人,技术人员30余人。 年生产变压器能力1000万KVA;主导产品有220kV级以下的油浸式变压器、干式变压器、高过载变压器、非晶合金变压器、光伏发电变压器、水利发电变压器、整流变压器、电炉变压器、矿用变压器、过载能力电力变压器、油田用变压器、高原用变压器。 高过载干式变压器过载危害及原因分析高过载干式变压器过载引起高过载干式变压器各部分温度升高、绝缘老化、使用寿命，直至损坏。1节能低噪：随着新的低耗硅钢片，箔式绕组结构，阶梯铁芯接缝，保护要求，噪声研究的深入，以及计算机设计等新材料、新工艺、新技术的引入，将使未来的高过载干式变压器更加节能、更加宁静。
长度为1520(m，宽度可根据环形变压器内圈大小适当改变，一般可取内圈半径尺寸大小较好，并在两头各开一个凹n，这可防止漆包线松脱，制作材料可用薄夹板或塑料板制成，解开已损坏的环形变压器外层绝缘胶带，就可以看到?。 有时初级绕组被烧断后，会在故障位置有一明显的黑斑，或者把高低压隔离胶带也烧穿，这样可以确定次级绕组的起拆端，如果初级绕组开路点在次级引出端某端附近，拆时就可从这端开拆，可收到事半功倍的效果。当无法找到故障点时就只得在某端一圈一圈地小心拆出，并把拆出的漆包线直接绕在绕线板子上。 如果有多个绕组就应用多个绕线板子，有并绕的双绕组就要共绕在一个绕线板子上。拆卸过程中，要边拆边留意初级绕组损坏部位，当拆到损坏部位后就应停下，小心剪初级绕组外的胶带，让断路点。用万用表10Q挡测该断路点与两输人引线间的电阻，环形变器输入线间的电阻基本上等于上述两阻值之和，如果某阻值为a，说明还有断路点，过明已短路。 当证明故障点只是该处时，可进行局部修复，只要用一断相同规格的漆包线连接良好，并套上绝缘套管就可以了。在接线时一定要在漆包线绝缘层光亮良好处开接口，拆去多少圈就应补回多少圈，如果铁芯处的绝缘胶带烧穿，就一定要找一块足够大的绝缘纸包好再重绕。 接头应缠成麻花状再修焊，不要只采用简单的搭焊法对初级绕组严烧毁的环形变压器，就必须要全部拆去新绕制，m绕初级绕组，匝数的多少以实数为准，而绝大部分孙形变压器都没有数据标出，则既可以剪下后数根数，也以直接在铁芯上数出，由于绕组是采用排绕的，线间不相交，点数容易。 拆卸顺序是：先拆完次级绕组，一般次级绕组漆包线完好，可以收再用，再拆隔离绝缘胶带，之后才拆初级绕组，已烧绝缘物，必要时换新绝缘胶带。而怎样绕线也是一个难点，因为手T：。绕线只能一圈一圈地把漆包线从环形变压器铁芯内孔这边穿过另一边，而一大卷的漆包线要穿过铁芯内孔根本是不可能的。
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