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“一些之前计划减少合作的航运公司,看到宁波‘一带一路’建设综合试验区的规划后,果断恢复了合作。”上海地处长江经济带,也是“一带一路”交通的汇聚点,一直以来是我国对外开放的领头羊。在建设国际航运中心和“一带一路”倡议服务桥头堡的过程中,上海的吸引力显著增强,这也吸引了中国远洋海运集团有限公司等企业把大部分产业落户在上海。全国人大代表中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣表示,这两年中远海运对“一带一路”沿线的投入很大,超过了亿元 ,在“一带一路”沿线投资控股和管理运营个码头。返空车公司
一旦上海把国际航运中心建设和发挥“一带一路”倡议桥头堡作用相对接,必定可以更好地发挥长江经济带的龙头作用,并更好地配置资源。年至年,我国同“一带一路”参与和地区贸易总额超过万亿美元,对“一带一路”参与和地区投资累计超过亿美元。中欧班列开行超过列,贸易畅通显著。去年月,我国成功举办“一带一路”国际合作高峰论坛,多个和多个国际组织的多名代表出席,取得大类大项多项合作成果,形成国际社会广泛参与合力推动的大格局。
全国人大代表上海建工集团股份有限公司董事长徐征表示,“一带一路”倡议给企业的国际化发展带来了历史性的机遇,目前,上海建工已经在“一带一路”相关建有家地区公司,涉及近个。和徐征一样,感受到“一带一路”倡议带给企业红利的代表并不少,许立荣就是其中一位。他表示,这两年中远海运在“一带一路”沿线投资控股和管理运营的码头都很顺利,而新的阿布扎比码头的控股项目也已经正式动工。还有去年刚刚与比利时海工巨头DEME集团旗下公司签署的项目,目前的进展都不错。
“这和我们整体的航运发展战略密切相关,也和海上丝绸之路的发展相吻合。”全国政协委员中国公路工程咨询集团有限公司总经理李志军接受本报记者采访时也认为,建设“一带一路”,对企业来说,是直接的受益者。中国公路工程咨询集团有限公司是世界强大型中央企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司。李志军表示“我们的合同额市场范围和影响力通过‘一带一路’项目带出,有了长足的发展。”河北远洋运输股份有限公司也是“一带一路”倡议的受益者,全国政协委员河北远洋运输股份有限公司董事长高彦明告诉记者“‘一带一路’倡议的影响是长远的,不仅是对航运业,对中国经济的发展,对的强盛,对世界的发展都是非常重要的,它的伟大意义到现在还没有完全展现出来。
”高彦明说,“一带一路”建设对河北远洋的发展,对航运业的复苏都有积极影响。全国政协委员中国进出口银行董事长胡晓炼也认为,加强对外经贸合作,条就是抓住用好“一带一路”建设这个平台。“这个平台对于促进贸易和投资的开展,作用非常大,潜力也非常大。‘一带一路’沿线的经济发展和中国的经济发展融合度非常高,所以把这块蛋糕做大对于建设开放型经济作用是非常显著的。”胡晓炼说。从航空港口中欧班列到物流枢纽,当前许多西部省份正逐渐变身对外开放的前沿,享受“一带一路”建设带来的红利。返空车公司
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