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其中,在高速公路隧道施工中主要运用先拱后墙的施工方法,主要在高速公路隧道施工中地质地理情况较为复杂的地段中得到广泛使用。但是随着社会经济和科学技术的发展,该方法已经不能使现代隧道施工的要求得到满足,从而逐渐被台阶施工法所取代。就台阶施工法而言,其在提高隧道的稳定性与性的基础上,也在一定程度上使施工的成本减小,并且能够取得更好的施工质量。随着时代发展逐渐出现的新型施工技术,需要高速公路施工单位引起注意,同时加强学习和应用,才能使施工的效果得到。施工的有效控制高速公路隧道施工和其他工程施工一样,需要确保施工的。在高速公路隧道施工的过程中,施工单位需要将施工放在首位,首先从思想观念上对施工给予高度重视,在施工时需要加强施工控制。在隧道施工过程中,隧道通风的控制是其中一项极其重要的内容,隧道通风的有效控制,对整个隧道工程的施工具有十分重要的意义
无论是在什么年代,科技始终是生产力,采用科技的手段推进我国隧道工程技术生产的工作,这样能够很好的改进项目工程。在实际的隧道工程项目中,可以适当的应用信息技术为隧道工程生产提供科学的依据和智能化的方法;与此同时,还可以针对隧道工程领域中的关键性基础性,以及管理层面上的难题,进而采取科技的手段予以解决。除此之外,我国应当加快推进生产新材料新技术,及时淘汰危及的落后工艺设备和技术,进而增强我国隧道工程技术中的科技成分。隧道工程施工技术管理要点[J]铁道建筑技术,-作者张海军单位兰州轨道交通有限公司第五篇高速公路隧道工程施工技术研究摘要首先就高速公路隧道工程的施工技术进行分析,介绍分析了相关施工技术的施工要点,并且提出施工技术的改进措施以及施工的控制措施,为今后高速公路隧道工程的施工提供借鉴。关键词高速公路;隧道工程;施工技术;控制要点引言我国国土面积较大,各地区的地理环境存在一定的差异,在进行高速公路建设时,不得不穿过一些山地与丘陵,这就必须采用隧道工程的施工技术。
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