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以下是:水下拍摄——(英勇无畏的图文介绍（zi8v8kra）当管道基础粘软，在路面重车的影响下造成管道局部下沉，原有管道坡度变化，使管道积水而堵塞，就必须进行管道坡度的整理，这又称整坡施工。该项施工需运用大吨位牵引设备，将沉陷部 位的管道吊至规定的坡度，并在管下部垫入柔性垫块。对呈脆性的铸铁管牵引时必须同时完成接口的修理，防止施工期间发生管道漏水，管基处理牢固后方可拆除吊装牵引设备。地下管网大修更新施工的基本特点是必须确保用户供气，这也是施工组织设计的基本原则。因此，施工中包含着大量带气操作内容，必须按有关工艺要求进行。又因用户引入管已处于固定状态，
地下管道漏水的防范漏水的危害性管道中输送的燃气压力因大于大气压力而产生压力差，一旦管壁或接口产生泄漏点，管内燃气即随泄漏点逸出。但敷设在地下水位较高地区的低压管道，管外壁所承受的地下水压往往超过管内燃气压力（一般当管道埋深为1米左右，地下水位接近路面时对管壁产生水压可达9800帕，而管内低压燃气压力仅为1470帕左右），当管道产生泄漏点时，管外的地下水很快地涌入管内。此现象称为地下管道的漏水。
当渗水量较小时，可通过增加邻近的聚水井抽水周期来解决。但是当漏点较大、渗水量激增时，管道的低坡段很快被漏入管内的地下水阻塞，造成供气中断事故。当发现后， 的措施只能依靠聚水井抽水，所以在短时间内难以管内大量积水。漏水的危害不仅使大面积地区的煤气用户较长时间内中断供气，而且对地下泄漏点的寻找十分困难，由此带来的修复漏点及排除管内积水后大批燃气用户的恢复供气工作又十分复杂，存在的不因素较大。因此，地下管漏水点的寻找及处理难度要比漏气高得多。
造成漏水的原因和防范措施漏水的原因引起地下管漏水的原因较多，除因外界因素（路面沉陷、施工等造成道接口松动、断裂）和管壁腐蚀穿孔产生泄漏点外，在管道大修更新施工中常会发生。当大修更新处于新老管道镶接阶段时，为保持用户供气，新、老管道内均需保持气源，逐根地将老支管从老干管上切断并镶接到新干管上。对于老支管切断处的封口常被疏忽，仅用木塞或粘土等简单方法封口。当地下水恢复到较高水位，老支管临时封口填料承受不住地下水压力时，水冲入管内，导致漏水的出现。
嵌接三通管及镶接部位的接口一般未经气密性试验，如果接口未按照质量要求操作，虽然依靠管内燃气的工作压力而暂时不致泄漏，当施工结束地下水恢复到较高的水位时，也会因接口填料阻挡不住地下水压力出现泄漏，造成漏水。另外，在施工时待调换的老管道周围泥土后，原存在的腐蚀点十分容易穿孔，产生漏水点。故在大修更新施工中应采取必要措施，防止漏水的出现。
（zi8v8kra）管道安装安装前的准备工作下管前，必须按产品标准逐节进行外观检验，不符合标准者严禁下管。管道连接必须对连接部位清理干净。承插连接的管道按规定选配合理的胶圈，套入插口端部，试其松紧度是否合适应做到松紧适中、平整、顺滑、无扭曲。做好工序交接验收，如垫层的平整度、高程、厚度、密实度及排水沟的完好程度、土基有无坍松等。下管时要将管道一字排开，尽量做到一次就位，以减少槽下滑动。承插口钢筋砼管安装时，应保证管道均匀对接。
管段安装时，顶拉速度应缓慢，保持两管中心线对准，间隙均匀，应派专人查看胶圈滚入情况，如发生滚入不均匀应停止顶拉，调整胶圈位置后再继续顶拉，使胶圈达到工作位置。管道安装后应采取措施，防止管道回弹。每节管道安装就位后，应立即测定高程中心线，间隙量等质量指标，如不符合要求，应及时采取纠正措施。钢筋砼承插口管采用橡胶圈接口，管道接口施工时应使胶圈压缩均匀，避免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。承插口管道安装，在一般情况下插口插入方向与水流方向一致，并由下游向上游一次安装。在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直性，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都要设置一定刚度的、坚固的导架，也称“施工围檩”。 导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5m，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度打8～15mm，安装导架时应注意以下几点：采用全站仪和水平仪控制和调整导梁的位置。导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。导梁不能随着钢板桩的打设深入而产生下沉和变形等情况出现。
导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩产生碰撞。钢板桩打设钢板桩采挖土机打设，施打前放出准确的支护桩中线。打桩前，对钢板桩逐根进行检查，剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩，待修整合合格后才可使用，整修后还不合格的禁用。打桩前，可在钢板桩的锁口内涂抹油脂，以方便钢板桩的打入、拔出。在钢板桩插打过程中，随着监控每根桩的斜度，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，必须拔起重打。
为了避免沟槽土方开挖及原有箱涵破除后，侧向土压力将钢板桩挤倒，钢板桩施打完毕后，用H型钢将两侧的钢板桩分别连成整体，位置在桩顶以下约1.5m左右的地方，用电焊条将其焊牢。钢板桩施工中常见的问题及处理方法：倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大，而打桩行进方向的贯入阻力小；处理方法有：施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正；发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身，边拉边打，逐步纠正；对先打的板桩适度预留偏差。扭转。产生该问题的原因：锁口是铰式连接；处理方法有：在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口；在钢板桩之间的两边空隙内，设滑轮支架，制止板桩下沉中的转动；在两块板桩锁口搭扣处的两边，用垫铁和木榫填实。共连。产生的原因：钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力增加；处理方法有：发生板桩倾斜及时纠正；把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。
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