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紫铜的电导率和热导率仅次于银,广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸(盐酸、稀硫酸)、碱、盐溶液及多种有机酸(醋酸、柠檬酸)中,有良好的耐蚀性,用于化学工业。另外,紫铜有良好的焊接性,可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代,紫铜的产量超过了其他各类铜合金的总产量。
今天,在高科技的催发下,新兴的铜产业迎来了新的发展契机,焕发出夺目的光彩, 铜装饰企业在吸取千年青铜文化,溶入现代高新科技中孕育而生, 在今后的发展道路上,必将用自身独特的设计制造风格诠释与演绎着新型的文化创意铜文化。
紫铜管的焊接一般采用50%. 45%. 35%或25%的银焊条,均需有良好的活动性,而且要有助焊剂的匡助。所用助焊剂应是柔性混合物或粉状.
紫铜管焊接用碳化火焰。其焊接顺序为:
(1)加热前,先将助焊剂涂在待焊部位.
(2)加热插入紫铜管和套管,将火焰嘴在两点间连续往返移动。不可将火焰直接遇到助焊剂。加热钢管时温度要比加热铜管时略高一些。
(3)当紫铜管加热完毕,助焊剂熔化成液体时,立刻将预热过的焊条放在焊点上,焊条一开始熔化,就使火焰嘴在间往返移动,直至焊料流入两管间缝隙内。
(4)将火焰移开,让焊料与焊接点接触,维持几秒钟后再拿开。假如怀疑或查出两管间仍有旷地空闲.可再次加热,使火焰嘴在两点连续移动。必要时可添加少量焊料。
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空调冷媒管是指在空调系统中,制冷剂流经的连接换热器,阀门,压缩机等主要制冷部件的管路。通常采用铜管。空调系统把冷或者热输送到末端,从输送的介质来分,有几种方式,一种是直接送风,一种是输送冷/热水,一种直接走制冷剂。对于直接送风和冷热水输送的系统,冷媒管路一般集中在主机附近。对于直接走制冷剂的系统,比如VRV系统,冷媒管道将直接进入空调空间,连接室外主机和室内机。冷媒管路较长。冷媒管路过长,膨胀阀门一般要采用外平衡观模式,以应对蒸发器入口到压缩机吸气口的压降。冷媒管路属于承压部件,其爆破压力应满足运行压力的5倍以上,或者大可能压力的3倍以上。
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